Entenda em 30 segundos
- Depois de apresentar bons sinais de evolução no GP de Miami, a Red Bull trabalhou em novas atualizações para este fim de semana, no Canadá.
- Depois de apresentar bons sinais de avanço em Miami, Pierre Waché, diretor-técnico dos taurinos, apontou que algumas fraquezas precisam ser eliminadas.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Depois de apresentar bons sinais de evolução no GP de Miami, a Red Bull trabalhou em novas atualizações para este fim de semana, no Canadá. De acordo com Pierre Waché, diretor-técnico dos taurinos, a…
- Se Mercedes e McLaren já confirmaram atualizações para os respectivos carros no GP do Canadá deste fim de semana, quinta etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, a Red Bull não fic…
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Se Mercedes e McLaren já confirmaram atualizações para os respectivos carros no GP do Canadá deste fim de semana, quinta etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, a Red Bull não ficou para trás e também preparou pequenas mudanças para o RB22. Depois de apresentar bons sinais de avanço em Miami, Pierre Waché, diretor-técnico dos taurinos, apontou que algumas fraquezas precisam ser eliminadas.
Na pista localizada nos arredores do Hard Rock Stadium, Max Verstappen largou da segunda posição e chegou a ocupar brevemente a liderança nos metros iniciais, antes de cometer um erro e despencar no pelotão. O quinto lugar do tetracampeão, porém, deixou claro que as melhorias feitas para a prova estadunidense surtiram o efeito desejado, mesmo com Isack Hadjar ficando bem abaixo em relação ao colega de garagem.
Como o objetivo é continuar evoluindo até alcançar o top-3 deste momento, que também inclui a Ferrari, a Red Bull trabalhou em novas atualizações para a etapa em Montreal. “Miami nos viu dar um claro passo à frente, com o pacote de atualizações entregando ganhos encorajadores de desempenho e ajudando a corrigir algumas áreas-chave do carro”, começou Waché em um comunicado da escuderia.
“Também evidenciou algumas fraquezas e pontos em que ainda há margem para extrair mais performance do conjunto. Canadá será mais um bom teste para esse pacote, juntamente com pequenas atualizações neste fim de semana”, seguiu.
Vale lembrar que o próprio diretor-técnico ficou na corda bamba após o GP do Japão, uma vez que se tornou o principal responsável pelo projeto aerodinâmico do carro desde a saída de Adrian Newey. E, diga-se de passagem, os resultados nas três primeiras etapas foram para lá de desastrosos.
“Foi um impulso positivo para a equipe ver esse progresso se traduzindo na pista após muito trabalho nos bastidores, e esperamos seguir evoluindo o carro à medida que avançamos para a fase europeia da temporada”, encerrou.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 22 a 24 de maio, com o GP do Canadá, quinta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP do Canadá de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 13:30 | 15:30 | 17:30 | 18:30 |
| Classificação Sprint | 17:30 | 19:30 | 21:30 | 22:30 |
| Corrida Sprint | 13:00 | 15:00 | 17:00 | 18:00 |
| Classificação | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
| Corrida | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
*Horário de Brasília
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Fonte: Grande Prêmio