Entenda em 30 segundos
- Corrida contou com toque entre os pilotos da Mercedes, que irritou Antonelli e levou o italiano a terminar em terceiro lugar; Russell segurou a liderança
- O top-3 fechou com Lando Norris (McLaren) na segunda colocação e Kimi Antonelli (Mercedes) em terceiro.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Corrida contou com toque entre os pilotos da Mercedes, que irritou Antonelli e levou o italiano a terminar em terceiro lugar; Russell segurou a liderança
- George Russell, piloto da Mercedes, segurou a liderança desde a largada e venceu a corrida sprint do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 no início da tarde deste sábado (23), no Circuito Gilles Villeneuve, na Ilha de N…
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
George Russell, piloto da Mercedes, segurou a liderança desde a largada e venceu a corrida sprint do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 no início da tarde deste sábado (23), no Circuito Gilles Villeneuve, na Ilha de Notre Dame, em Montréal. O top-3 fechou com Lando Norris (McLaren) na segunda colocação e Kimi Antonelli (Mercedes) em terceiro.
Oscar Piastri (McLaren), Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull Racing) e Arvid Lindblad (Racing Bulls) fecharam a ordem dos pontuadores da sprint. Já Gabriel Bortoleto (Audi) recuperou as posições perdidas na largada e terminou na 12ª colocação, a mesma do qualificatório para a corrida curta.
Destaques da corrida sprint
A prova, que teve 23 voltas no total, contou com uma disputa acirrada entre George Russell e Kimi Antonelli, que se tocaram em disputa pela primeira posição na volta seis após uma jogada do britânico na curva que evitou a ultrapassagem do jovem italiano e o fez manobrar para a grama. Antonelli ainda perdeu o segundo lugar para Norris, que ficou boa parte da corrida entre 0.8s e 0.4s de distância do líder da etapa, mas sem conseguir atacar.
Kimi Antonelli passou boa parte da prova irritado com a atitude de Russell, que nem ao menos foi anotada para investigação pela FIA. O piloto italiano ainda teve que ouvir os pedidos de calma por parte dos líderes da Mercedes, incluindo o diretor executivo Toto Wolff, que indicou resolver com eles ao final da corrida sprint. Nas últimas voltas partiu para cima de Norris e, no ataque realizado na última volta, foi forçado a cortar a curva e devolver o segundo lugar ao piloto da McLaren.
— 9zJoakoF1
Así fue la maniobra de la discordia entre los 2 pilotos de Mercedes, George Russell y Kimi Antonelli.
Toto tuvo que llamarle la atención a Kimi por la radio, debido a las quejas.pic.twitter.com/qMiGYLwt3O(@joakopalomares) May 23, 2026
Já Lewis Hamilton, quarto colocado ao longo de quase toda a sprint, foi tocado por Piastri em uma curva na penúltima volta, o que levou o piloto a tocar na mureta e cair para a sexta posição, ultrapassado pelo autraliano e pelo companheiro de equipe, Charles Leclerc.
Gabriel Bortoleto, que largou na sprint em 12º, perdeu quatro posições na largada e as recuperou ao longo da corrida, mesmo se queixando dos problemas de motor do carro. O argelino Isack Hadjar, da Red Bull, se queixou de problemas no motor e voltou aos boxes. Todavia, ele retornou com duas voltas de atraso, usando o tempo da sprint para obter dados de desempenho para a equipe, despreocupado com posições.
Nico Hulkenberg se envolveu em duas situaçoes de investigação, sendo uma com Franco Colapinto, na primeira volta, em que o piloto argentino tocou em seu carro e o fez perder posições ao ir para a grama; e outra em suposto corte de curva, na terceira volta, obtendo vantagem. Já Fernando Alonso teve que abandonar a corrida nas voltas finais, por conta de problemas no carro.
Por fim, o último destaque envolve Max Verstappen, que sofreu uma anotação ao não respeitar a bandeira amarela na terceira volta.
Classificação final da sprint
1º – George Russell (Mercedes)
2º – Lando Norris (McLaren)
3º – Kimi Antonelli (Mercedes)
4º – Oscar Piastri (McLaren)
5º – Charles Leclerc (Ferrari)
6º – Lewis Hamilton (Ferrari)
7º – Max Verstappen (Red Bull)
8º – Arvid Lindblad (Racing Bulls)
9º – Franco Colapinto (Alpine)
10º – Carlos Sainz (Williams)
11º – Liam Lawson (Racing Bulls)
12º – Gabriel Bortoleto (Audi)
13º – Esteban Ocon (Haas)
14º – Sergio Pérez (Cadillac)
15º – Nico Hülkenberg (Audi)
16º – Lance Stroll (Aston Martin)
17º – Valtteri Bottas (Williams)
18º – Oliver Bearman (Haas)
19º – Alex Albon (Williams)
20º – Pierre Gasly (Alpine)
21º – Isack Hadjar (Red Bull)
22º – Fernando Alonso (Aston Martin)
Sobre o GP do Canadá
A corrida que encerra o final de semana do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 acontecerá no domingo (24), às 17h (horário de Brasília). Russel largará na Pole Position, após conquistá-la no qualificatório para a corrida, que aconteceu no fim da tarde deste sábado. Você pode ver mais detalhes aqui.