Entenda em 30 segundos
- Aston Martin enfrenta vibrações severas que ameaçam causar danos nervosos em Alonso e Stroll antes do GP da Austrália.
- O carro projetado por Newey sofreu com problemas durante os terríveis testes de pré-temporada, incluindo uma unidade de potência Honda não confiável e a falta de peças de reposição.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Aston Martin enfrenta vibrações severas que ameaçam causar danos nervosos em Alonso e Stroll antes do GP da Austrália.
- O chefe da Aston Martin, Adrian Newey, revelou nesta quinta-feira que Fernando Alonso e Lance Stroll temem sofrer danos nervosos permanentes devido à vibração extrema em seus carros e que é improvável que completem o Gr…
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
O chefe da Aston Martin, Adrian Newey, revelou nesta quinta-feira que Fernando Alonso e Lance Stroll temem sofrer danos nervosos permanentes devido à vibração extrema em seus carros e que é improvável que completem o Grande Prêmio da Austrália.
O carro projetado por Newey sofreu com problemas durante os terríveis testes de pré-temporada, incluindo uma unidade de potência Honda não confiável e a falta de peças de reposição. Eles foram os mais lentos e com o menor número de voltas, completando um total de apenas 128 em três dias no Bahrein — o equivalente ao que muitas equipes fizeram em um único dia.
A situação não melhorou enquanto se preparam para a corrida de abertura da temporada em Melbourne, este fim de semana. Newey revelou que ambos os pilotos estavam sofrendo uma vibração tão severa através do volante que só seriam capazes de completar 25 e 15 voltas, respectivamente.
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Problemas de confiabilidade gerados pela vibração
“Essa vibração no chassi está causando alguns problemas de confiabilidade — espelhos caindo, lanternas traseiras caindo, todo esse tipo de coisa que estamos tendo que lidar”, disse ele. “Mas o problema muito mais significativo é que essa vibração é transmitida, em última análise, para os dedos do piloto.”
“Fernando sente que não pode fazer mais do que 25 voltas consecutivas antes de arriscar danos nervosos permanentes em suas mãos. Lance é da opinião de que não pode passar de 15 voltas antes desse limite.”
“Acho que não há sentido em não ser aberto e honesto nesta reunião”, acrescentou Newey, considerado o maior projetista que o esporte já viu. “Teremos que ser pesadamente restringidos em quantas voltas faremos na corrida até que consigamos dominar a origem da vibração e melhorá-la na fonte.”
Rumores sobre não participação no GP
Houve especulações antes do GP da Austrália de que a equipe poderia nem competir, mas ela chegou conforme o planejado. A Aston Martin entrou em 2026 com altas expectativas, dada a chegada de Newey, que também foi nomeado chefe de equipe.
*Conteúdo produzido pela AFP
Fonte: Gazeta Esportiva - Fórmula 1