Mirko Bortolotti e a tripulação da Lamborghini #84 viveram uma verdadeira montanha-russa de emoções nas 24 Horas de Nürburgring, neste final de semana. Depois de largar da pole-position, o carro da ABT sofreu um furo no pneu e caiu para o fundo do grid, mas conseguiu se recuperar. No fim, superou uma punição para segurar a segunda colocação após um final de corrida “insano”.
Foi Bortolotti quem descreveu o fim de prova desta maneira. O piloto italiano recebeu uma sanção de 86s depois que Luca Engster passou por uma zona de Code 60 a 116 km/h, o que tinha tudo para tirar a vice-liderança da Lamborghini #84 na última volta em Nürburgring.
No entanto, Bortolotti viu o Aston Martin #35 de Mattia Drudi, que estava em terceiro e 73s atrás da Lamborghini, perder terreno depois de passar por um Code 60 nos quilômetros finais da corrida. Com isso, o trio de Bortolotti, Engster e Patric Niederhauser conseguiu um respiro para segurar a segunda posição, mesmo com a chuva apertando e dificultando a missão.
“A última relargada foi insana. Decidimos usar pneus slicks, enquanto eles estavam com slicks riscados, e as condições da pista mudavam o tempo todo, de curva para curva, em diferentes trechos. Então a chuva começou a apertar ainda mais. Eu estava realmente forçando muito forte e passei perto de bater o carro várias vezes”, relembrou Bortolotti ao Sportscar365.
“Não é agradável correr nessas condições com slicks sabendo que precisa atacar desse jeito para conseguir o resultado. Por um lado, não é legal; por outro, é, porque é exatamente para isso que estamos aqui. Depois da corrida, gostei, mas naquele momento, não”, seguiu.
“Olhando para onde estávamos ontem, se alguém tivesse me dito que estaríamos no pódio hoje, eu perguntaria se essa pessoa estava louca. Começar uma corrida desse tipo aqui com uma desvantagem de 2min30s é quase impossível de recuperar, porque não há safety-car aqui”, pontuou o piloto da ABT.
Bortolotti também foi perguntado sobre a chance de brigar pela vitória se não tivesse sofrido o furo no pneu logo no começo. O italiano, porém, desconversou.
“Ficar pensando no que poderia, deveria ou teria acontecido não é o ponto agora. Claro que teria sido bom lutar pela vitória, mas acho que seria uma disputa muito dura contra a Mercedes”, concluiu Bortolotti.
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Fonte original: Grande Prêmio