A BYD, grande montadora do segmento de carros elétricos, já manifestou interesse em integrar o grid da Fórmula 1 no futuro e se movimenta para entrar na categoria como a 12ª equipe. Embora o projeto ainda esteja em fase inicial, a empresa chinesa já atua nos bastidores para ter Christian Horner, ex-chefe da Red Bull, como líder da iniciativa.
A informação foi divulgada pelo portal PlanetF1 nesta terça-feira (19). De acordo com a publicação, a BYD chegou a entrar na disputa pela aquisição de 24% das ações da Alpine pertencentes à Otro Capital. Porém, a marca chinesa entende que o melhor caminho não é ter uma participação minoritária e, por isso, avalia a possibilidade de criar uma equipe completamente nova — seguindo um caminho semelhante ao da Cadillac, que estreou na categoria em 2026.
Por isso, Horner foi a Cannes, na França, para se encontrar com Stella Li, vice-presidente da BYD. Os dois se reuniram diversas vezes, e Li demonstrou “muito entusiasmo” com a possibilidade de entrar na Fórmula 1. A executiva, inclusive, já havia demonstrado interesse em participar da principal categoria do automobilismo e confirmou uma reunião com Stefano Domenicali, CEO da F1.
“Estamos sempre em contato próximo. Gosto da Fórmula 1 porque tem a ver com paixão e cultura, e as pessoas sonham em estar lá”, disse Li, que também afirmou que a participação na categoria seria uma forma de “colocar a tecnologia da BYD à prova”.
Ainda de acordo com a publicação, após ser demitido da Red Bull em 2025, Horner realizou diversas reuniões com Domenicali e com o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem. Entre os temas abordados, estava a possibilidade de formar uma 12ª equipe. A entrada da BYD pode ocorrer por meio da marca de luxo e alto desempenho Yangwang.
Apesar de a Fórmula 1 ter apresentado grande resistência à entrada de uma 11ª equipe no grid quando a Andretti manifestou interesse, o cenário parece diferente no caso de a BYD chegar como a 12ª equipe. No ano passado, Sulayem afirmou que, caso surgisse a “equipe certa” para ocupar uma possível vaga, a FIA e a FOM não se oporiam.
“Se houver uma proposta chinesa, e falarei em nome deles [FOM], eles concordarão com isso, porque se trata de manter o negócio. Se houver uma equipe da China, digamos, e a FOM aprovar, e tenho 100% de certeza de que aprovarão, não seria mais lucrativo com a entrada da China? Acredito que sim. Precisamos preencher [o grid] com uma 12ª equipe só para preencher o grid? Não. Precisa ser a equipe certa”, disse Sulayem.
“Gostaria de manter vivo o espírito do esporte. Para nós, a 12ª equipe tem de agregar valor à sustentabilidade do negócio da Fórmula 1, e o negócio da Fórmula 1 não se resume à receita, mas sim à longevidade do próprio campeonato”, completou Sulayem.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 22 a 24 de maio com o GP do Canadá, quinta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP do Canadá de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 13:30 | 15:30 | 17:30 | 18:30 |
| Classificação Sprint | 17:30 | 19:30 | 21:30 | 22:30 |
| Corrida Sprint | 13:00 | 15:00 | 17:00 | 18:00 |
| Classificação | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
| Corrida | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
*Horários de Brasília (GMT-3)
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Fonte original: Grande Prêmio