Entenda em 30 segundos
- Rafael Câmara deu um forte toque no muro da última curva de Monte Carlo no começo da classificação, mas conseguiu voltar forte para a última tentativa e cravou a pole-position da…
- Com isso, a Invicta conseguiu fazer os reparos para Câmara tentar uma última volta rápida.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Rafael Câmara deu um forte toque no muro da última curva de Monte Carlo no começo da classificação, mas conseguiu voltar forte para a última tentativa e cravou a pole-position da etapa de Mônaco da F2
- O atual campeão da F3 superou, inclusive, uma batida na saída da última curva no começo da classificação, contando com um pouco de sorte com uma bandeira vermelha por conta de um acidente de John Bennett.
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Rafael Câmara deu um forte toque no muro da última curva de Monte Carlo no começo da classificação, mas conseguiu voltar forte para a última tentativa e cravou a pole-position da etapa de Mônaco da F2
O brasileiro Rafael Câmara cravou com muita precisão a pole-position da etapa de Mônaco da Fórmula 2, a quarta rodada da temporada 2026, nesta sexta-feira (5). O atual campeão da F3 superou, inclusive, uma batida na saída da última curva no começo da classificação, contando com um pouco de sorte com uma bandeira vermelha por conta de um acidente de John Bennett. Com isso, a Invicta conseguiu fazer os reparos para Câmara tentar uma última volta rápida.
No final, marcou a melhor volta do Grupo A, com 1min20s923, e não foi superado por ninguém do Grupo B, que contou com liderança de Nikola Tsolov, que larga do segundo posto. Alexander Dunne ficou com a terceira colocação. O atual líder do campeonato, Gabriele Minì, vai largar do sétimo posto.
Vale lembrar que, em Mônaco, os pilotos são divididos em dois grupos de 11 carros, separados por numeração par e ímpar. No final da sessão, o grupo do pole preenche as posições ímpares, enquanto o outro fica com os postos pares.
Fonte: Grande Prêmio