Fabio Di Giannantonio venceu neste domingo (17) um conturbado GP da Catalunha da MotoGP, marcado por dois graves acidentes em Barcelona. O italiano encaixou um ritmo forte depois de duas relargadas e conquistou a segunda vitória na MotoGP, diante de mais de 74 mil torcedores em Montmeló. Joan Mir e Fermín Aldeguer completaram o pódio.
O acidente mais impactante aconteceu na 12ª volta, quando Álex Márquez e Pedro Acosta disputavam a liderança da corrida. O piloto da KTM, que ocupava a primeira posição, sofreu um problema mecânico que provocou uma brusca redução de velocidade. Sem conseguir evitar o contato, Álex perdeu o controle da moto e bateu com violência na curva 10.
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O piloto da Gresini foi atendido ainda na pista, passou pelo centro médico e, na sequência, foi encaminhado a um hospital da região para exames mais detalhados. De acordo com a MotoGP, o espanhol estava consciente.
Na relargada, uma outra batida envolvendo Francesco Bagnaia, Luca Marini e Johann Zarco deixou o francês ferido. Ele também foi socorrido na pista e precisou ser levado ao hospital, mas segundo a LCR, “não se encontra em estado crítico.”
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Além de Di Giannantonio, Mir e Aldeguer, Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Fabio Quartararo, Luca Marini, Brad Binder, Ai Ogura e Diogo Moreira fecharam o grupo dos dez primeiros.
A MotoGP retorna entre os dias 29 e 31 de maio, para o GP da Itália, direto de Mugello, na sétima etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.
Confira como foi o GP da Catalunha da MotoGP:
O domingo de MotoGP em Barcelona seguiu com tempo aperto, assim como foi no sábado de classificação e corrida sprint. No momento da corrida principal, os termômetros marcavam 19ºC no ar e 31ºC no asfalto, com ventos de 5 km/h e umidade relativa em torno de 56% em Montmeló.
A principal ausência do fim de semana foi a de um dos pilotos da casa: Marc Márquez. O catalão ficou fora após o forte acidente sofrido na corrida sprint do GP da França e também é dúvida para o GP da Itália, em Mugello, daqui a duas semanas.
Porém, a etapa conta com o retorno de Maverick Viñales, da Tech3, recuperado de uma cirurgia no ombro direito. Todos os pilotos optaram pelos pneus médios para as 24 voltas da corrida principal, principalmente por conta do alto desgaste previsto para os compostos dianteiros.
Antes mesmo da largada, Binder abandonou a prova por um problema na moto. Acosta partiu bem e manteve a liderança nas curvas iniciais, enquanto Raúl Fernández mostrou força ao saltar para segundo e disputar posição com Álex Márquez. Zarco e Martín completavam o top-5 naquele momento.
Moreira também teve uma boa largada, ganhou cinco posições e avançou de 20º lugar para a 15ª posição, mas recuou para o 18º posto na Catalunha.
Acosta aproveitou a disputa entre Raúl Fernández e Álex Márquez para abrir vantagem na liderança e dar os primeiros sinais de que poderia conquistar a primeira vitória na MotoGP. O piloto da Gresini perdeu terreno e caiu para quinto, enquanto Zarco e Martín brigavam pela terceira posição.
As Aprilia começaram a mostrar força após um sábado difícil, mas pelas mãos da Trackhouse. Raúl Fernández se aproximou de Acosta e, no início da quinta volta, mergulhou por dentro na curva 1, superou o rival e assumiu a liderança da corrida.
Já Bezzecchi, ainda líder do campeonato, tentava se recuperar de um fim de semana difícil e ocupava a sétima posição, mas cometeu um erro na sexta volta e caiu para o 12º lugar na Catalunha.
A principal disputa da primeira metade da prova ficou entre Acosta e Raúl Fernández pela liderança. Na nona volta, o piloto da KTM deu o troco e retomou a ponta, novamente na curva 1. Enquanto isso, Álex Márquez se aproximou após deixar o pelotão intermediário para trás e passou a pressionar o #25 da Trackhouse.
A ultrapassagem do piloto da Gresini foi concretizada no início da décima volta. Com isso, Acosta, Álex Márquez e Raúl Fernández formavam o top-3, com Martín e Di Giannantonio completando o top-5 provisório.
A disputa entre Acosta e Álex Márquez voltou a dominar o GP da Catalunha a partir da 12ª volta. O piloto da Gresini passou a explorar a força do motor Ducati e iniciou uma intensa pressão sobre o #37, até que um grave acidente interrompeu a prova.
Acosta teve um problema na moto, que provocou uma brusca redução de velocidade. Com isso, Álex Márquez não conseguiu evitar o contato, perdeu o controle da GP26 e bateu forte no muro da curva 10. Os fiscais acionaram a bandeira vermelha e interromperam a prova.
Álex Márquez foi atendido na pista e encaminhado consciente ao centro médico, mas depois foi transferido para um hospital da região, onde passaria por exames mais detalhados. Di Giannantonio também acabou envolvido no incidente saiu com um ferimento em uma das mãos, mas consegui retornar para a corrida.
Após a limpeza da pista, a prova foi reiniciada com 13 voltas e grid definido com base na classificação da 11ª volta, uma antes do acidente.
Acosta conseguiu retornar e largou na pole, mas, ainda na curva 1, Zarco, Bagnaia e Marini se envolveram em outro forte acidente, o que provocou uma nova interrupção da corrida. Zarco ficou preso na moto de Bagnaia, criando mais uma assustadora cena no domingo de MotoGP.
Na segunda relargada e terceira largada do dia, Acosta manteve a ponta, acompanhado por Martín, Raúl Fernández, Mir e Bagnaia no top-5.
Ainda na primeira volta, Martín e Raúl Fernández se tocaram e acabaram na brita. Com isso, Mir e Bagnaia assumiram as posições restantes do top-3. Beneficiado pelos incidentes, Moreira subiu para nono e passou a figurar no top-10, em busca do melhor resultado dele na MotoGP.
Acosta manteve a liderança na primeira metade, mas passou a ser perseguido por Mir. Di Giannantonio também superou Bagnaia e se aproximou do piloto da Honda, ensaiando uma briga tripla pela vitória em Barcelona.
No Fim, Di Giannantonio manteve ótimo ritmo, superou Acosta e disparou para vencer a primeira na MotoGP 2026. Mir e Aldeguer fecharam o pódio após o #37 da KTM cair na última curva da corrida.
MotoGP 2026: confira o resultado final na Catalunha
| POS | Piloto | Equipe | |
| 1 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 12 voltas |
| 2 | J MIR | Honda | + 1.250 |
| 3 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | + 1.466 |
| 4 | F BAGNAIA | Ducati | + 4.320 |
| 5 | M BEZZECCHI | Aprilia | + 4.679 |
| 6 | F QUARTARARO | Yamaha | + 4.876 |
| 7 | L MARINI | Honda | + 4.971 |
| 8 | B BINDER | KTM | + 5.173 |
| 9 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | + 5.377 |
| 10 | D MOREIRA | LCR Honda | + 6.839 |
| 11 | A RINS | Yamaha | + 6.916 |
| 12 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | + 7.160 |
| 13 | M VIÑALES | Tech3 KTM | + 10.147 |
| 14 | J MILLER | Pramac Yamaha | + 10.452 |
| 15 | T RAZGATLIOGLU | Pramac Yamaha | + 11.808 |
| 16 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | + 15.066 |
| 17 | A FERNÁNDEZ | Yamaha | + 16.245 |
| 18 | J MARTÍN | Aprilia | + 58.592 |
| 19 | P ACOSTA | KTM | Abandonou |
| 20 | J ZARCO | LCR Honda | Abandonou |
| 21 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | Abandonou |
| 22 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | Abandonou |
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Fonte original: Grande Prêmio