Curadoria Placar Vivo · Nota editorial: 90/100
Entenda em 30 segundos
- O brasileiro Lucas di Grassi anunciou nesta quinta-feira (30) sua aposentadoria ao final da temporada 2025/26 da Fórmula E.
- Di Grassi largou em quase todas as provas desde a abertura no ePrix de Pequim em 2014, além de em sua carreira também ter disputado na Fórmula 1 e no Mundial de Endurance.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- O brasileiro Lucas di Grassi anunciou nesta quinta-feira (30) sua aposentadoria ao final da temporada 2025/26 da Fórmula E.
- O competidor, também conhecido como 'Mr Fórmula E' por fazer parte da categoria elétrica desde sua criação, vai se despedir do grid após a etapa final em Londres em agosto.
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
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FIA Formula One World Championship
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Contexto da Redação
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
O brasileiro Lucas di Grassi anunciou nesta quinta-feira (30) sua aposentadoria ao final da temporada 2025/26 da Fórmula E. O competidor, também conhecido como 'Mr Fórmula E' por fazer parte da categoria elétrica desde sua criação, vai se despedir do grid após a etapa final em Londres em agosto. Di Grassi largou em quase todas as provas desde a abertura no ePrix de Pequim em 2014, além de em sua carreira também ter disputado na Fórmula 1 e no Mundial de Endurance. Lucas conquistou o título da Fórmula E em sua terceira temporada, enquanto seu pódio mais recente aconteceu no epirx de Miami de 2025. Portanto, sua despedida marca o fim de uma era para a categoria elétrica, apesar de seguir na ajuda do desenvolvimento do Gen4 da Lola ABT. "Após uma vida dedicada às corridas, 2026 marcará minha última temporada como piloto profissional e o início de um novo capítulo. O automobilismo tem sido minha vida desde que me lembro, me dando disciplina e garra antes mesmo de eu saber por que precisava delas, e propósito em momentos em que o caminho à frente estava longe de ser claro", disse. "Dos subúrbios de São Paulo a Mônaco, as corridas moldaram minha vida de maneiras que eu jamais poderia ter imaginado. Elas me transformaram profundamente como piloto, pessoa, pai e ser humano. Dei tudo de mim a este esporte e, em troca, ele me deu uma vida além de tudo que eu poderia ter sonhado", seguiu. "Sou profundamente grato à minha família, que me apoiou desde o primeiro dia em cada sacrifício, decisão difícil, vitória e derrota. Sem o amor, a paciência e a crença deles, nada disso teria sido possível. É com eles, especialmente com minha maravilhosa esposa e filhos, que tomei esta decisão", encerrou.
Fonte:
F1 Mania
