Lucas Di Grassi viveu um fim de semana diferente no eP de Mônaco da Fórmula E. Sofrendo com o problemático carro da Lola Yamaha na primeira metade da temporada, o brasileiro enfim marcou os primeiros pontos em Monte Carlo — e de maneira dupla, com top-10 nas duas corridas. Na primeira, cruzou a linha de chegada em 11º e subiu ao oitavo lugar após uma série de punições; na segunda, foi décimo e acabou promovido ao nono posto após nova penalidade. Assim, levou valiosos seis tentos.
Após a segunda corrida do fim de semana, Di Grassi ressaltou a dificuldade que é levar a Lola Yamaha à zona de pontos. Com um carro que gasta energia demais e tem problemas em regenerá-la, o brasileiro geralmente sofre bastante quando as disputas se intensificam. Em Mônaco, porém, executou boas estratégias nos dois dias e conquistou resultado comparável a um “pódio”, segundo ele.
“Foi um fim de semana muito especial. Fazer pontos nas duas corridas em Mônaco, com o carro da Lola, não é fácil”, brincou Di Grassi. “Pelo contrário, é como se fosse um pódio. Fiz cinco, talvez seis pontos, mais do que fizemos em todo o campeonato”, destacou.
“Apesar do déficit de performance — o carro estava muito difícil na classificação e nos treinos, tivemos de tentar coisas diferentes —, mostramos bom ritmo nas corridas”, celebrou.
Com o adeus à carreira de piloto confirmado ao fim da temporada atual da Fórmula E, Di Grassi ressaltou a importância de terminar as últimas duas corridas em Mônaco no top-10. Campeão de 2016/17, o brasileiro se despede da categoria após o eP de Londres, que encerra o campeonato.
“Fizemos corridas sensatas, sem punições. Pilotando no limite, mas sem se envolver em problemas. E conseguimos pontos importantes para a Lola e para mim, porque é meu último fim de semana em Mônaco como piloto. Então, é uma memória especial”, finalizou Di Grassi.
A Fórmula E tem folga de pouco mais de um mês antes da próxima etapa, o eP de Sanya, entre os dias 19 e 20 de junho. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.
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Fonte original: Grande Prêmio