Finalmente começou! Embora as atividades com carros na pista comecem apenas na sexta-feira (1º), o GP de Miami já teve início para os jornalistas, com o dia de mídia marcado por entrevistas com os pilotos. Se fosse possível resumir a quinta-feira em uma frase, seria: “as mudanças [promovidas pela FIA] foram na direção correta, mas ainda é preciso ver como os carros vão se comportar na pista”. Não sei quantas vezes ouvi os pilotos dizerem isso durante as coletivas.
Durante o período de hiato em abril, a FIA realizou reuniões com a Fórmula 1 e as equipes para promover ajustes no regulamento de 2026. O objetivo era claro: aumentar a segurança nas disputas — principalmente após o acidente de Oliver Bearman no Japão — e reduzir a necessidade de os pilotos realizarem manobras contraintuitivas para recuperar energia, como o lift and coast e o super clipping.
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Em um primeiro momento, pelo menos no papel, parece que as alterações foram positivas. Valtteri Bottas, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Oscar Piastri, Andrea Kimi Antonelli e Nico Hülkenberg estiveram entre os pilotos que afirmaram que as mudanças foram na direção correta, mas ainda representam apenas o primeiro passo. Bottas e Bortoleto, inclusive, disseram em resposta ao GRANDE PRÊMIO que, em Miami, é bem provável que as ultrapassagens continuem a ter “elementos artificiais”.
Vai ser importante acompanhar a situação ao longo de todo o fim de semana para entender como as novidades nas regras vão, de fato, impactar a temporada. A sensação é de que, na prática, as coisas não devem mudar muito. O cenário, no entanto, deve ficar mais claro no sábado, após a corrida sprint.
Outro ponto que me chamou a atenção durante a quinta-feira foi a postura de Fernando Alonso ao falar sobre o futuro da carreira. Embora tenha demonstrado acreditar em uma evolução por parte da Aston Martin em Miami, a declaração do bicampeão transmitiu a sensação de que já está saturado com o que acontece na equipe e está aberto a novas possibilidades para o futuro.
Ao abordar a aposentadoria, disse que o futuro dependerá de conversas com a família e pessoas próximas. Vale lembrar que o espanhol se tornou pai recentemente.
“Ainda não comecei a pensar sobre o futuro. Tenho conversas frequentes com Lawrence Stroll e com a equipe. Sei que, em algum momento deste ano, por volta do verão ou logo depois, precisarei tomar uma decisão. No momento, ainda não parei para refletir sobre isso. Preciso conversar com a família e com pessoas próximas antes de decidir o que fazer no próximo ano”, disse Alonso.
“Deixar o esporte com um gosto ruim não é o ideal. Mas essas coisas não podem ser escolhidas. É difícil decidir o momento certo de parar. Sei que estou no meu 100% agora e quero sair me sentindo dessa forma”, concluiu.
Por fim, vale destacar uma certa estranheza em relação à realização da F1 em Miami. O evento como um todo conta com o glamour característico da categoria, e a estrutura no Hard Rock Stadium é imensa — tão grande que fiquei ligeiramente perdido quando estive no paddock pela primeira vez, na quarta-feira. Por outro lado, parece que falta um pouco de conexão entre a categoria e a cidade.
Embora as arquibancadas fiquem lotadas durante o fim de semana, chama atenção como, nos arredores do estádio, há pouquíssimas menções à corrida. Placas publicitárias, informações sobre como chegar à pista, desvios ou trechos bloqueados são coisas que praticamente não existem. Como toda a estrutura da F1 fica concentrada dentro do Hard Rock Stadium, vê-se muito pouco da categoria do lado de fora.
Abaixo, deixo uma foto da única placa que indica algum caminho até a pista. Surpreende como, embora a cidade não respire F1, as corridas estejam sempre cheias, pois não seria absurdo que um morador sequer soubesse que a F1 está em Miami neste fim de semana.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 1º a 3 de maio, com o GP de Miami, quarta etapa da temporada. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além disso, o GRANDE PRÊMIO estará in loco em Miami com o repórter Bernardo Castro.
GP de Miami de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 13:00 | 15:00 | 17:00 | 18:00 |
| Classificação Sprint | 17:30 | 19:30 | 21:30 | 22:30 |
| Corrida Sprint | 13:00 | 15:00 | 17:00 | 18:00 |
| Classificação | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
| Corrida | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
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Fonte original: Grande Prêmio