Começaram a surgir novas informações sobre as futuras unidades de potência da Fórmula 1. A publicação alemã Auto Motor und Sport trouxe mais notícias sobre os motores que têm previsão de estrear na temporada de 2031.
Segundo o jornal, a FIA já está com planos de definir a arquitetura das unidades de potência nos próximos 2 ou 3 meses. A força motriz deve ser um V8 turbo de 2.4 com o sistema de recuperação de energia da freada, o MGU-K.
Ainda, de acordo com o AMuS, o objetivo é reduzir o custo de pesquisas e desenvolvimento, mas um ponto que ainda entra em debate é a proporção elétrica do motor híbrido. Portanto, a entidade máxima do esporte que definir isso até a pausa das férias de verão da Fórmula 1 2026 - mas a publicação indica uma diminuição do input elétrico em relação às regras atuais.
Recentemente, Nikolas Tombazis, diretor de monopostos da FIA, havia dado uma declaração onde defendia que a categoria não pode ser refém das fabricantes de motores.
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Foto: XPB Images[/caption]
"Quando a fórmula atual dos motores foi discutida, alguns fabricantes de carros nos disseram que nunca mais desenvolveriam um novo motor de combustão. E eles nos disseram exatamente quando querem construir apenas carros elétricos. Mas isso não aconteceu", destacou.
Já à publicação alemã, o diretor técnico de monopostos da FIA, Jan Monchaux, disse que "acho que teremos de fechar a bolsa nos próximos dois a três meses. Espero que não demore muito mais. Algo concreto deve estar no papel até o final do ano, no máximo".
Fonte original:
F1 Mania
