Entenda em 30 segundos
- Lewis Hamilton afirmou que pretende se afastar temporariamente do simulador da Ferrari, após considerar que a ferramenta o levou a uma direção errada no
- Nós usamos o simulador, chegamos à pista e o carro se comporta de maneira diferente”, disse Hamilton à imprensa.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Lewis Hamilton afirmou que pretende se afastar temporariamente do simulador da Ferrari, após considerar que a ferramenta o levou a uma direção errada no
- O britânico explicou que a principal dificuldade esteve na falta de correlação entre o simulador e o comportamento real do carro na pista: “Em última análise, tudo se resume à correlação.
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Foto: XPB Images “Vocês sabem que eu não gosto de simuladores em geral, mas eu usei o simulador toda semana antes desta corrida, trabalhando constantemente na correlação. No mundo ideal, eu deveria ter começado onde o Charles estava no TL1, e acredito que teríamos tido um fim de semana muito mais forte.” Em Miami, o heptacampeão foi sétimo na Sprint e terminou o GP na sexta colocação após a punição aplicada a Leclerc. Segundo ele, o carro apresentou excesso de subesterço e um equilíbrio mais favorável para a classificação do que para a corrida: “Simplesmente começamos com o pé errado. O carro estava muito agressivo na entrada das curvas e com subesterço excessivo no meio da curva.” Diante da experiência em Miami, Hamilton afirmou que não utilizará o simulador até a próxima corrida. "Portanto, não vou usar o simulador entre agora e a próxima corrida. Ainda vou participar de reuniões na fábrica, mas vou me afastar um pouco do simulador.” Fonte: F1 Mania