A Fórmula 1 teve uma quarta-feira movimentada fora das pistas, com bastidores importantes envolvendo regulamento, calendário e até mudanças técnicas que ajudam a explicar o início complicado de algumas equipes em 2026. A Red Bull revelou que um erro técnico afetou diretamente o desempenho do RB22 nas primeiras corridas da temporada, enquanto a FIA já trabalha com alternativas para recolocar o GP da Turquia no calendário ainda no próximo ano.
A principal notícia do dia veio da Red Bull. A equipe admitiu que enfrentou um problema importante no RB22 nas primeiras etapas da temporada 2026 da Fórmula 1. Pierre Waché, diretor técnico da equipe, chegou a pedir desculpas pela demora na identificação e solução da falha, que foi corrigida apenas antes do GP de Miami. Segundo o dirigente, a troca completa da cremalheira de direção resolveu o problema e trouxe melhora imediata para Max Verstappen, que voltou a demonstrar competitividade nos Estados Unidos.
Outro tema que ganhou força nesta quarta-feira foi o possível retorno do GP da Turquia. A FIA e a Fórmula 1 estudam antecipar a volta da etapa para já em 2026, principalmente após as incertezas envolvendo Bahrein e Arábia Saudita. O circuito de Istambul aparece como uma das alternativas mais fortes para preencher possíveis lacunas no calendário da categoria.
O dia também trouxe uma notícia triste para a Fórmula 1. O ex-piloto francês Robert La Caze, que participou da categoria nos anos 1950 e era o piloto mais velho da história ainda vivo, morreu aos 100 anos na França. Ele disputou apenas um GP na Fórula 1, mas permaneceu como figura histórica do automobilismo mundial.
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Foto: XPB Images[/caption]
Nos bastidores da Aston Martin, Adrian Newey também virou assunto. O projetista não esteve presente no GP de Miami por questões de saúde, segundo informações divulgadas nesta quarta-feira. A ausência chamou atenção justamente em um momento de pressão sobre o desempenho da equipe em 2026.
Gabriel Bortoleto também apareceu entre os destaques do dia no noticiário da Fórmula 1. O brasileiro elogiou Nico Hulkenberg e destacou a velocidade e a inteligência do companheiro de equipe alemão na Audi. Além disso, Bortoleto comentou sobre sua relação com Verstappen, revelando admiração pelo tetracampeão e explicando como tenta aprender observando o comportamento do holandês dentro e fora das pistas.
Outro assunto que voltou ao centro das discussões foi o futuro dos motores da Fórmula 1. A Red Bull demonstrou apoio ao possível retorno dos motores V8 aspirados no futuro da categoria. O debate ganhou força nos últimos dias após críticas de pilotos e dirigentes ao atual conceito híbrido que será utilizado a partir de 2026.
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Foto: XPB Images[/caption]
A Fórmula 1 agora entra em um período de preparação para o GP do Canadá, próxima etapa da temporada 2026. Enquanto as equipes tentam entender os novos carros e regulamentos, os bastidores seguem tão movimentados quanto as disputas dentro da pista.
Fonte original:
F1 Mania
