As novas regras técnicas da Fórmula 1, que entram em vigor no GP de Miami, ainda geram incertezas entre os pilotos. O neozelandês Liam Lawson, da Racing Bulls, afirmou que só será possível entender o impacto real quando os carros estiverem na pista.
As mudanças foram discutidas com a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) após preocupações nas primeiras corridas da temporada, mas, segundo o piloto da Racing Bulls, não houve espaço para alterações radicais. Entre os ajustes, está a redução da energia de recuperação de 8MJ para 7MJ, além da ampliação do “superclipping” para 350KW.
“É difícil saber antes de pilotarmos na pista. Fizemos simulações e rodamos no simulador, então esperamos que seja um passo na direção certa”, disse Lawson.
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Foto: XPB Images[/caption]
Ele destacou que as discussões foram úteis, embora limitadas: “De certa forma, foi útil ter essas semanas para discutir [as regras] e entrar em detalhes sobre coisas com as quais não estávamos muito satisfeitos.”
Lawson também reconheceu as dificuldades de mudanças mais profundas: “É bom saber que fomos ouvidos, e que as coisas das quais estamos reclamando, ou relatando e dando feedback, é difícil mudar.”
Por fim, ressaltou o entendimento dos pilotos sobre o processo: “Obviamente, é bastante complicado, e não é como se pudéssemos simplesmente transformar tudo de cabeça para baixo. Então, da nossa parte, há a compreensão de que não podemos resolver tudo completamente, mas o fato de estarmos dando passos é muito útil."
Fonte original:
F1 Mania
