A Red Bull Racing admitiu falhas importantes no início da temporada 2026 da
Fórmula 1. O diretor técnico da equipe, Pierre Waché, chegou a pedir desculpas pelo problema que limitou o desempenho do carro nas primeiras etapas.
O RB22 não conseguiu ser competitivo nas três corridas iniciais, ficando distante da disputa pelas primeiras posições. A situação começou a mudar apenas no GP de Miami, após um intervalo de cinco semanas no calendário.
De acordo com Waché, o principal desafio foi identificar a origem do problema antes de corrigi-lo: “Primeiro, precisávamos ter certeza de que havia um problema. Depois, identificar de onde vinha, e isso leva tempo. E então, corrigi-lo”, explicou. Ele reconheceu a demora: “Peço desculpas por não termos resolvido antes. Tentamos várias coisas que não funcionaram”.
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Foto: XPB Images[/caption]
A solução veio com um pacote de atualizações que incluiu a troca completa da cremalheira de direção, apontada como a raiz da falha. O ajuste trouxe melhora imediata na pilotagem, algo percebido por Max Verstappen, que destacou uma sensação mais positiva ao volante e conseguiu largar na primeira fila em Miami.
Waché também revelou que a equipe já tinha identificado o problema antes da pausa em abril, mas só conseguiu produzir as peças a tempo da etapa nos Estados Unidos: “A pausa nos deu tempo para fabricar os componentes. Sem isso, não teríamos as peças no Bahrein e em Jeddah”, concluiu, elogiando o trabalho da equipe de engenharia na solução da questão.
Fonte original:
F1 Mania
