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F1: Red Bull e McLaren esclarecem "caso" Lambiase em Miami

A Fórmula 1 teve um momento de bastidores agitado no GP de Miami envolvendo a Red Bull Racing e a McLaren. As duas equipes se reuniram para esclarecer

F1: Red Bull e McLaren esclarecem "caso" Lambiase em Miami

F1 2025, GP da Austrália, Melbourne, Albert Park

A Fórmula 1 teve um momento de bastidores agitado no GP de Miami envolvendo a Red Bull Racing e a McLaren. As duas equipes se reuniram para esclarecer declarações sobre o futuro de Gianpiero Lambiase. O encontro aconteceu após comentários de Laurent Mekies, chefe da Red Bull, sugerirem que o engenheiro de corrida de Max Verstappen assumiria um cargo diferente do anunciado na McLaren em 2028. A situação gerou reação imediata da equipe britânica e levou a uma conversa direta entre os dirigentes. A McLaren já havia confirmado que Lambiase chegará em 2028 como diretor de corridas, respondendo ao chefe de equipe Andrea Stella, e não como substituto de Stella no comando do time. Mesmo assim, as falas de Mekies causaram repercussão, com o CEO da McLaren, Zak Brown, reagindo ao dizer que Mekies: "Sabe algo que eu não sei". [caption id="attachment_227465" align="alignnone" width="2000"]Gianpiero Lambiase (Red Bull) Pódio - GP da França F1 2021 Foto: XPB Images[/caption] Durante o final de semana, Brown foi visto na área da Red Bull no paddock para uma reunião com Mekies e Oliver Mintzlaff. Após a corrida, o chefe da Red Bull minimizou o episódio: “Ninguém queria transformar isso em um pingue-pongue. Tivemos uma boa conversa, como sempre, e seguimos em frente”, disse ele. Além disso, Mekies abordou a saída de profissionais importantes da equipe nos últimos anos, incluindo o próprio Lambiase, que ainda tem contrato até o fim de 2027: “Não queremos ser defensivos sobre a perda de talentos. Isso acontece há alguns anos e, por isso, é prioridade criar um ambiente para reter, desenvolver e atrair os melhores”, concluiu. Ele ainda destacou a confiança na estrutura atual e a estratégia de promover talentos internos, recorrendo ao mercado apenas quando necessário para reforçar áreas específicas da equipe de Fórmula 1.

Fonte original: F1 Mania