A FIA avalia proibir o conceito de escapamento 'soprado', introduzido pela Ferrari a partir da temporada 2027 da
Fórmula 1, segundo informações do motorsport.com.br. A discussão ganhou força após várias equipes adotarem interpretações semelhantes do regulamento, ampliando o impacto da solução no grid. A Federação teme uma escalada de complexidade técnica e aumento significativo de custos.
Seis equipes chegaram ao GP de Miami com versões inspiradas no conceito, aproveitando uma leitura mais flexível do artigo C3.9.2. Mercedes, McLaren, Red Bull Racing, Alpine, Williams e Cadillac, adaptaram o suporte do escapamento para atuar como perfil aerodinâmico, direcionando gases quentes e melhorando o desempenho da asa traseira e do difusor.
A Ferrari, porém, foi além ao integrar o sistema ao projeto traseiro do SF-26, com um flap posicionado atrás do escapamento. A solução exigiu alterações estruturais, como o reposicionamento do diferencial na caixa de câmbio, permitindo explorar melhor os limites regulamentares.
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Foto: XPB Images[/caption]
Mesmo existindo um custo em termos de potência do motor, a vantagem aerodinâmica pode chegar a até meio segundo por volta. Ainda assim, a FIA considera que a evolução desse conceito pode elevar gastos e complexidade técnica de forma indesejada.
Como não pode alterar o regulamento unilateralmente sem justificativa de segurança, a entidade pretende levar o tema para discussão com os diretores técnicos das equipes. Para aprovar a proibição, será necessária uma maioria qualificada.
Fonte original:
F1 Mania
