Andrea Stella mostrou estar de olho nas soluções da Red Bull na temporada 2026 da Fórmula 1. O chefe da McLaren apontou que o sidepod do time austríaco é 'bastante interessante' e reforçou como cada equipe está na busca de desvendar seus próprios segredos.
Para a retomada do campeonato no GP de Miami, muitas equipes do grid levaram um grande pacote de atualizações, incluindo McLaren e Red Bull. Uma das mais chamativas foram as asa 'Macarena' tanto da multicampeã de Milton Keynes quanto da Ferrari.
Entretanto, o sidepod do RB22 foi outro ponto que chamou a atenção, e Stella afirmou como a adversária foi inteligente e inovadora com a abordagem. "Para quem se interessa pela parte técnica, estamos numa fase muito, muito interessante. É muito interessante porque, se você observar o conceito de sidepod que a Red Bull introduziu, ele é bem diferente do conceito de sidepod adotado, por exemplo, pela Mercedes e pela Ferrari, e o estilo da McLaren é ainda mais diferente", disse.
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Foto: XPB Images[/caption]
"Haverá uma estabilização em algum momento, uma convergência, mas parece que ainda estamos bem longe dessa convergência. Então, acho que haverá um processo de comparação entre as equipes, testes e, certamente, cada equipe estará testando e analisando o conceito da Red Bull para ver as vantagens. Eles foram bastante inteligentes e inovadores na forma como utilizaram algumas concessões legais para introduzir essa geometria", seguiu.
"Acho que os designs gerais dos carros estão longe de convergir. Isso não significa que algumas coisas já começaram a parecer: 'Ah, essa é a direção que todos seguiram', mas com os carros de 2025, depois de alguns anos de regulamentação, eles começaram a ficar muito parecidos uns com os outros. Acho que ainda estamos longe dessas condições", concluiu.
Fonte original:
F1 Mania
