Entenda em 30 segundos
- Chefe da Ferrari, Frédéric Vasseur acredita que as mudanças nas regras — uma alteração no mapa do motor e a ausência do Modo Reta — para o GP de Mônaco devem oferecer sensações be…
- Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari, acredita que as alterações — no mapeamento do motor e a ausência do Modo Reta — devem causar sensações muito diferente nos carros e que cada detalhe fará a diferen…
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Chefe da Ferrari, Frédéric Vasseur acredita que as mudanças nas regras — uma alteração no mapa do motor e a ausência do Modo Reta — para o GP de Mônaco devem oferecer sensações bem diferentes nos car…
- Francês também salientou o quanto a corrida é especial para Charles Leclerc O GP de Mônaco deste ano carrega um pequeno tom de imprevisibilidade, já que conta com mudanças específicas nas regras.
- Veja a central de Fórmula 1 para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Chefe da Ferrari, Frédéric Vasseur acredita que as mudanças nas regras — uma alteração no mapa do motor e a ausência do Modo Reta — para o GP de Mônaco devem oferecer sensações bem diferentes nos carros da F1 2026. Francês também salientou o quanto a corrida é especial para Charles Leclerc
O GP de Mônaco deste ano carrega um pequeno tom de imprevisibilidade, já que conta com mudanças específicas nas regras. Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari, acredita que as alterações — no mapeamento do motor e a ausência do Modo Reta — devem causar sensações muito diferente nos carros e que cada detalhe fará a diferença. O dirigente também destacou o entusiasmo de Charles Leclerc, que corre em casa após renovar o contrato com a equipe.
Em Mônaco, os carros não terão trechos para utilizar o Modo Reta, enquanto uma determinação quanto ao mapa dos motores fará o suporte elétrico começar a ser gradualmente diminuído quando os pilotos atingirem os 200 km/h, o que reduz ainda mais o impacto do gerenciamento de energia no circuito.
Além das alterações, o circuito nas ruas de Monte Carlo não privilegia a melhor unidade de potência, o que pode ser uma vantagem para a Ferrari. A etapa também será a primeira corrida da temporada sem a brecha no regulamento explorada pela Mercedes a respeito da taxa de compressão dos motores.
Fonte: Grande Prêmio