Entenda em 30 segundos
- Embora os problemas tenham sido detectados apenas em uma área específica do circuito, o Governo de Goiás exigiu a troca completa do asfalto no Autódromo Internacional Ayrton Senna.
- Além disso, a Secretaria de Estado de Esporte e Lazer (SEEL) informou que todos os custos ficarão por conta da empresa contratada, sem ônus aos cofres públicos.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Embora os problemas tenham sido detectados apenas em uma área específica do circuito, o Governo de Goiás exigiu a troca completa do asfalto no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Os custos da opera…
- Os custos da operação vão ficar todos por conta da empresa responsável, a mesma, inclusive, que executa as obras de asfaltamento de Interlagos, palco da Fórmula 1 O Governo de Goiás anunciou, nesta quarta-feira (3), que…
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Embora os problemas tenham sido detectados apenas em uma área específica do circuito, o Governo de Goiás exigiu a troca completa do asfalto no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Os custos da operação vão ficar todos por conta da empresa responsável, a mesma, inclusive, que executa as obras de asfaltamento de Interlagos, palco da Fórmula 1
O Governo de Goiás anunciou, nesta quarta-feira (3), que as obras de substituição integral da capa asfáltica do Autódromo Internacional Ayrton Senna estão programadas para começar em julho, com previsão de que o circuito volte a receber eventos do esporte a motor a partir de outubro. Além disso, a Secretaria de Estado de Esporte e Lazer (SEEL) informou que todos os custos ficarão por conta da empresa contratada, sem ônus aos cofres públicos.
Vale lembrar que a pista passou por uma grande reforma para voltar a receber a MotoGP, no último mês de março. No entanto, o fim de semana do Mundial de Motovelocidade foi marcado por problemas, uma vez que, no sábado, as principais atividades tiveram de ser adiadas devido ao surgimento de um buraco em plena reta principal. No dia seguinte, o GP do Brasil da classe rainha foi encurtado por causa do asfalto soltando no trecho entre as curvas 11 e 12.
Como resultado, a Secretaria de Estado de Esporte e Lazer decidiu fechar o autódromo por mais de um mês para realizar o reparo e permitir o tempo de cura necessário do asfalto. Mas de nada adiantou. Após ser reaberta em 29 de abril, a pista voltou a apresentar problemas durante o fim de semana da quarta etapa da temporada 2026 da Stock Car, no dia 17 de maio, quando diversos pilotos reclamaram do esfarelamento na curva 6.
Fonte: Grande Prêmio