Isack Hadjar não escondeu a irritação pelo erro que o tirou do GP de Miami da Fórmula 1 no último domingo (3), nos Estados Unidos.
O piloto da Red Bull largou dos boxes após uma infração técnica no assoalho do carro e, ao tentar uma corrida de recuperação nas primeiras voltas, bateu no muro após perder o carro na chicane do segundo setor da pista e abandonou a prova.
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“Eu me senti muito bem nesses primeiros stints. Foi muito fácil para mim ultrapassar. Acho que o Liam Lawson foi o último carro que ultrapassei, então eu acho que a gente tinha um ritmo muito bom. Para mim, estava tudo ok. Eu tenho padrões muito altos para mim mesmo e ficou claro o quão frustrado eu fiquei. Ficar ali sabendo que você estragou tudo foi difícil”, disse Hadjar, durante entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO em Miami.
“Obviamente, destruir o carro me deixa muito irritado, e também acho que eram pontos fáceis considerando o carro que eu tinha. Então eu joguei tudo fora. E é isso”, lamentou.
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Hadjar afirmou que não se lembra exatamente do momento do acidente, mas destacou que não conseguiu frear o carro e acabou atingindo o muro na chicane do segundo setor do circuito.
“Não consigo lembrar direito porque aconteceu muito rápido, então não tenho uma memória muito boa do que exatamente aconteceu. Só senti uma batida forte. Não consegui parar o carro e fui parar no outro muro. Isso só mostra o quanto você precisa estar focado — e eu não estava.”
Agora, o objetivo é se recuperar no GP do Canadá, na segunda metade de maio. “Tanto eu quanto o time cometemos erros neste fim de semana. Foi, sinceramente, meio que um desastre dos dois lados. Então a gente precisa ficar junto e ver o que dá para fazer na próxima corrida. Obviamente, estamos felizes porque há mais desempenho no carro. Não é mais tão difícil chegar ao Q3 como era nas primeiras etapas. Então vamos focar nos pontos positivos e voltar no Canadá mais fortes”, concluiu.
A Fórmula 1 volta a acelerar entre os dias 22 a 24 de maio, com o GP do Canadá, quinta etapa da temporada 2026 e cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.
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Fonte original: Grande Prêmio