A Aston Martin segue em busca da reabilitação na temporada 2026 da Fórmula 1 depois de começar o ano no fundo do grid e com um carro extremamente problemático. Depois de evoluir no GP de Miami, a equipe agora está focada em dar mais alguns passos para aumentar a confiança de Lance Stroll e Fernando Alonso, como explicou Shintaro Orihara, engenheiro chefe da Honda.
Durante a pausa de cinco semanas da F1 por conta do adiamento da visita da categoria ao Oriente Médio, a Aston Martin evoluiu no quesito confiabilidade e parece já ter resolvido o problema mais grave do carro: as vibrações provocadas pelo motor.
Com isso, no GP de Miami, a equipe conseguiu cruzar a linha de chegada com ambos os carros na sprint e na prova principal para dar um passo importante, como destacou Orihara. No entanto, ainda há muito trabalho a ser feito a partir do GP do Canadá.
“No GP de Miami, confirmamos as melhorias relacionadas às vibrações da bateria e à confiabilidade geral da unidade de potência. Também foi uma oportunidade importante para aprender mais sobre o gerenciamento de energia dentro dos regulamentos atualizados de 2026, e isso continuará no Canadá”, explicou o engenheiro da Honda.
No entanto, apesar da pequena evolução, a Aston Martin ainda perde muito em termos de performance, com Stroll e Alonso caindo no Q1 em Miami e ficando mais de 1s do primeiro classificado ao Q2. Por isso, o foco da esquadra britânica agora passa a ser em buscar mais desempenho e melhorar o tempo de volta.
Para isso, Orihara ressalta a importância de trabalhar na dirigibilidade do carro e melhorar a gestão de energia para dar mais confiança a Stroll e Alonso.

“Em Montreal, que é a corrida da casa para Lance, vamos focar em melhorar a dirigibilidade e a estratégia de gerenciamento de energia para ajudar os pilotos a ganharem mais confiança. Na verdade, esse é um objetivo importante do fim de semana. Se conseguirmos dar mais confiança aos pilotos para entrar mais rápido nas curvas e carregar mais velocidade, então melhoraremos o tempo de volta”, concluiu o dirigente.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 22 a 24 de maio, com o GP do Canadá, quinta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP do Canadá de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 13:30 | 15:30 | 17:30 | 18:30 |
| Classificação Sprint | 17:30 | 19:30 | 21:30 | 22:30 |
| Corrida Sprint | 13:00 | 15:00 | 17:00 | 18:00 |
| Classificação | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
| Corrida | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
*Horário de Brasília, GMT-3
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Fonte original: Grande Prêmio