Carlos Sainz afirmou que espera uma postura firme da Fórmula 1 e da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) nas discussões sobre mudanças nos motores para 2027. O piloto da Williams e presidente da Associação de Pilotos (GPDA) avaliou que a proposta em debate vai na direção correta para o futuro da categoria. Ainda assim, disse que não satisfaz interesse de todos e alertou que interesses políticos das montadoras podem atrapalhar o processo.
A FIA decidiu alterar o regulamento da F1 2027 no começo de maio. Para o ano que vem, o acordo prevê um aumento de potência nos motores de combustão interna em aproximadamente 50 kW, juntamente com aumento no fluxo de combustível e uma redução na potência do sistema de recuperação de energia de aproximadamente 50 kW.
Sainz elogiou as mudanças, mas ressaltou que ainda existem divergências envolvendo os detalhes do regulamento. O espanhol defendeu que a entidade mantenha a posição caso as negociações sejam travadas pelos interesses das equipes e fabricantes.
“Existe uma proposta muito interessante para 2027, que vai exatamente na direção em que acho que o esporte precisa seguir. Infelizmente, como sempre acontece neste esporte, haverá política envolvida e diferentes interesses entre as montadoras. Só posso pedir para FIA e FOM serem firmes naquilo que acreditam ser o melhor para a categoria”, disse.
O piloto da Williams afirmou ainda que os competidores apoiam a ideia de reduzir a dependência da energia elétrica nos carros. Segundo Sainz, os motores híbridos precisam tratar a parte elétrica como complemento, e não como elemento central do desempenho.
“Para nós, pilotos, nunca vai ser suficiente. Sempre vamos gostar do que já conhecemos. Se existe energia elétrica, ela deveria ser um complemento, e não uma dependência como acontece agora”, afirmou.
“Uma divisão 60/40 talvez ainda não seja o ideal para os puristas, mas já é algo com que se consegue correr até que motores mais tradicionais voltem em 2030”, completou.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 22 a 24 de maio com o GP do Canadá, quinta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP do Canadá de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 13:30 | 15:30 | 17:30 | 18:30 |
| Classificação Sprint | 17:30 | 19:30 | 21:30 | 22:30 |
| Corrida Sprint | 13:00 | 15:00 | 17:00 | 18:00 |
| Classificação | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
| Corrida | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
*Horários de Brasília, GMT-3
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Fonte original: Grande Prêmio