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Aprilia assume que é “moto a ser batida”, mas prega cautela: “Ainda é muito cedo”

Diretor-executivo da Aprilia, Massimo Rivola assumiu a força da RS-GP, mas destacou que as diferenças são muito pequenas na temporada 2026 da MotoGP O post Aprilia assume que é “moto a ser batida”, mas prega cautela: “Ainda é muito cedo” a…

Aprilia assume que é “moto a ser batida”, mas prega cautela: “Ainda é muito cedo”
Aprilia assumiu força em 2026, mas destacou que campeonato ainda é longo (Foto: Gold & Goose/Red Bull Content Pool)

Diretor-executivo da Aprilia, Massimo Rivola assumiu que a RS-GP é a “moto a ser batida” na temporada 2026 da MotoGP. Ainda assim, o dirigente destacou que cedo demais para descartar a concorrência e lembrou que o campeonato ainda é muito longo.

Passadas as cinco primeiras etapas da temporada 2026, a Aprilia lidera o Mundial de Construtores com 162 pontos, 34 a mais do que a Ducati, a segunda colocada. No Mundial de Pilotos, Marco Bezzecchi tem o comando com 128 pontos, só um a mais do que Jorge Martín, o vice-líder. A casa de Noale também comanda o Mundial de Equipes, onde tem 126 tentos de frente para a satélite Trackhouse.

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Questionado após a Aprilia dominar o pódio do GP da França de domingo (10) se existe uma maneira de a marca perder o Mundial deste ano, Rivola respondeu: “Sim, acho que podemos dizer que hoje a Aprilia é a moto a ser batida, mas não quero soar pessimista. Para mim, ainda é muito cedo”.

“Se olharmos as diferenças, estamos realmente falando de muito pouco: Pedro Acosta, [Fabio] Di Giannantonio… eles estão todos ali. No espaço de uma corrida, tudo muda”, alertou. “Na classificação, não tivemos três Aprilia na frente, então continuaria com os pés firmes no chão. É verdade, ver três Aprilia na frente faz pensar que você é a referência técnica, mas o campeonato ainda é longo”, insistiu.

Massimo Rivola assumiu que a RS-GP é a moto a ser batida em 2026 (Foto: Aprilia)

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Ainda, Rivola destacou a força de Martín e Bezzecchi, mas não deixou de reconhecer o bom trabalho de Ai Ogura, que conquistou o primeiro pódio da carreira na MotoGP.

“Temos dois pilotos realmente fortes, e devo dizer que Ai Ogura, especialmente nas últimas dez voltas, é provavelmente um dos melhores na gestão de pneus usados na atualidade. Ele também tem uma habilidade impressionante de ultrapassar”, exaltou.

Por fim, ao ser indagado se considera que a Ducati conquistou menos do que poderia em Le Mans, Massimo avaliou que a Desmosedici GP26 é melhor do que parece na classificação.

“Para mim, a Ducati com certeza conquistou menos do que merecia, pois a moto deles provavelmente é mais forte do que a classificação atual sugere. É por isso que ainda estou sendo um pouco cauteloso. E um pouco supersticioso”, encerrou.

MotoGP volta a acelerar entre os dias 15 e 17 de maio, com o GP da Catalunha, em Barcelona, para a sexta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.

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