Dizer que corrida sprint da MotoGP na França foi decidida na largada não é exagero. Com uma partida perfeita, saindo de oitavo diretamente para a liderança em poucos metros, Jorge Martín rumou para uma tranquila vitória e voltou ao topo do pódio na classe rainha do Mundial de Motovelocidade.
Com uma manobra ousada por fora na chicane, Martín superou os principais rivais e rapidamente abriu vantagem. Depois, bastou controlar a diferença para Francesco Bagnaia e vencer com 1s1 de margem. O pódio ficou completo com outra moto da Aprilia, a de Marco Bezzecchi.
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Pedro Acosta ficou na quarta posição, seguido por Fabio Quartararo, Joan Mir, Ai Ogura e Álex Márquez. O último ponto na sprint em Le Mans ficou com o brasileiro Diogo Moreira, que se aproveitou das quedas dos rivais, achou bom ritmo e ficou na nona colocação, à frente do companheiro Johann Zarco.
A grande imagem da prova, no entanto, ficou reservada para os metros finais, quando Marc Márquez foi ejetado com violência da moto na penúltima volta e caiu com força no chão enquanto o equipamento capotava diversas vezes na caixa de brita. Apesar do susto, o espanhol levantou-se sozinho e seguiu andando para a garagem da Ducati.
A MotoGP volta a acelerar neste domingo (10), a partir de 9h (de Brasília), para o GP da França, direto de Le Mans, na quinta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.
Confira como foi a corrida sprint da MotoGP na França:
Diferente das previsões, o sol deu as caras neste sábado em Le Mans, com termômetros marcando 24ºC no ar e 37ºC no asfalto, além de ventos de 3 km/h e umidade relativa na casa dos 46%. Todos os pilotos optaram por pneu duro na dianteira e macio na traseira, com as exceções de Johann Zarco e Álex Rins, que escolheram os dois compostos macios.
Na largada, Marco Bezzecchi partiu bem e rapidamente tomou a liderança em poucos metros. O companheiro Jorge Martín foi ainda melhor e saiu de oitavo para segundo, mas mergulhou no fim da chicane e tomou a ponta da prova, com Francesco Bagnaia em terceiro, Fabio Quartararo em quarto e Marc Márquez em quinto. Por outro lado, Fabio Di Giannantonio despencou para 13º.
Martín apertou o ritmo e logo abriu 0s6 de vantagem para Bezzecchi, que sofria muita pressão de Bagnaia. Mais atrás, Pedro Acosta superou Marc Márquez e tomou o quinto lugar. E ainda houve um acidente entre Luca Marini e Jonas Folger, com ambos abandonando.
No início da terceira volta, Joan Mir mergulhou na chicane do final da reta e passou Marc Márquez, subindo para o sétimo. Logo depois, Bezzecchi errou sozinho na curva 6, Bagnaia aproveitou e subiu para o segundo lugar em Le Mans.
A maré de azar de Di Giannantonio seguiu na quarta volta, quando o italiano errou sozinho, caiu e foi para a última posição depois de voltar para a disputa. Lá na frente, Bagnaia tentava aproximação, mas seguia 1s atrás de Martín, mas já com 0s6 para Bezzecchi.
Acosta seguiu com bom ritmo na corrida sprint e passou Quartararo, para tomar o quarto lugar. Marc Márquez, por outro lado, estava preso atrás de Mir na sétima posição, sem conseguir espaço para uma ultrapassagem.
O dia ruim da VR46 ficou completo com a queda de Franco Morbidelli, que saiu da disputa e abandonou. Enea Bastianini também foi mais uma vítima do caos em Le Mans e visitou o chão francês.
Com seis voltas para o fim, Martín começou a controlar o ritmo e manteve vantagem de 1s2 para Bagnaia, que tinha a mesma margem para Bezzecchi. A única disputa interessante, neste momento, era de Quartararo e Mir pelo quinto lugar, mas o espanhol não conseguia arriscar uma manobra no estreito circuito.
Martín e Bagnaia continuavam fazendo tempos parecidos nas voltas finais, abrindo margem para Bezzecchi, que não conseguia reagir em terceiro. Marc Márquez conseguiu novamente se aproximar de Mir com três giros para o fim, mas não o suficiente para passar.
Na penúltima volta, a Trackhouse viveu sentimentos distintos. Ai Ogura passou Álex Márquez e tomou o oitavo lugar. Ao mesmo, Raúl Fernández errou sozinho na curva 5, perdeu a dianteira e caiu para deixar a disputa na França.
E ainda houve mais drama em Le Mans. Nas curvas finais da penúltima volta, Marc Márquez perdeu a traseira na freada, foi ejetado com violência enquanto a moto #93 capotava diversas vezes. Com isso, Moreira subiu para o nono lugar.
No fim, Martín levou a melhor na corrida sprint em Le Mans, com 1s1 de vantagem para Bagnaia. Bezzecchi ficou em terceiro e fechou o pódio. E Moreira garantiu um ponto com o nono lugar.
MotoGP 2026: confira resultado final da corrida sprint em Le Mans:
| POS | Piloto | Equipe | |
| 1 | J MARTÍN | Aprilia | 13 voltas |
| 2 | F BAGNAIA | Ducati | + 1.107 |
| 3 | M BEZZECCHI | Aprilia | + 2.786 |
| 4 | P ACOSTA | KTM | + 3.808 |
| 5 | F QUARTARARO | Yamaha | + 4.402 |
| 6 | J MIR | Honda | + 4.630 |
| 7 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | + 5.670 |
| 8 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | + 6.608 |
| 9 | D MOREIRA | LCR Honda | + 10.368 |
| 10 | J ZARCO | LCR Honda | + 11.771 |
| 11 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | + 13.435 |
| 12 | B BINDER | KTM | + 14.708 |
| 13 | A RINS | Yamaha | + 15.413 |
| 14 | T RAZGATLIOGLU | Pramac Yamaha | + 16.968 |
| 15 | J MILLER | Pramac Yamaha | + 17.603 |
| 16 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | + 32.985 |
| 17 | M MÁRQUEZ | Ducati | Abandonou |
| 18 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | Abandonou |
| 19 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | Abandonou |
| 20 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | Abandonou |
| 21 | L MARINI | Honda | Abandonou |
| 22 | J FOLGER | Tech3 KTM | Abandonou |
MotoGP 2026, GP da França, Le Mans, horários:
| DIA | CATEGORIA | SESSÃO | BRA* | POR |
| Domingo | MotoGP | Warm-Up | 04:40 | 07:40 |
| Domingo | Moto3 | GP – 20 voltas | 06:00 | 10:00 |
| Domingo | Moto2 | GP – 22 voltas | 07:15 | 11:15 |
| Domingo | MotoGP | GP – 27 voltas | 09:00 | 13:00 |
*Horários de Brasília
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Fonte original: Grande Prêmio