Jorge Martín voltou a mostrar que está de volta e vai brigar pelo título da MotoGP 2026 ao perseguir Marco Bezzecchi, superar o companheiro de equipe e puxar a dobradinha da Aprilia no GP da França. O espanhol largou da oitava posição, escalou o grid com um ritmo muito acima dos rivais e varreu a etapa em Le Mans.
O pódio foi completado por Ai Ogura, da Trackhouse, fechando o pódio completo da Aprilia pela primeira vez na etapa francesa, que recebeu mais de 300 mil pessoas compareceram ao longo do fim de semana. Ogura também quebrou um jejum de 14 anos sem um piloto japonês no top-3 da MotoGP.
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Fabio Di Giannantonio, Pedro Acosta, Fabio Quartararo, Enea Bastianini, Raúl Fernández, Fermín Aldeguer e Luca Marini fecharam o grupo dos dez primeiros colocados na prova principal.
Diogo Moreira, que pontou pela primeira vez em uma corrida sprint no sábado (9), ao chegar em nono, saiu da 17ª posição na corrida principal e chegou a lutar por um lugar entre na zona de pontos, mas caiu na 11ª volta e abandonou uma corrida principal pela primeira vez no campeonato.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 15 e 17 de maio, com o GP da Catalunha, em Barcelona, para a sexta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.
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Confira como foi o GP da França da MotoGP 2026:
Depois de um início de fim de semana ensolarado, a chuva chegou a Le Mans, especialmente durante a corrida da Moto3. No entanto, o tempo deu uma trégua e a pista secou parcialmente para a prova da MotoGP, mas ainda com chances de precipitação. Os termômetros marcavam 17ºC no ar e 23ºC no asfalto, com ventos de 10 km/h e umidade relativa em torno de 69%.
Sem Marc Márquez, que se machucou na corrida sprint, a maioria dos pilotos optaram pelos pneus macios na traseira das motos de 1000cc, mas boa parte deles escolheu o composto duro na frente. Antes mesmo da largada, no caminho para o alinhamento, Toprak Razgatlioglu teve problemas na YZR-M1 da Pramac e precisou trocar correr com o equipamento reserva.
Na largada, Bagnaia largou mal e caiu da primeira para a quinta posição. Marco Bezzecchi acertou a saída mais uma vez e pulou para a ponta, assim como Quartararo, que foi para segundo, acompanhado por Acosta, Di Giannantonio e Pecco no top-5.
Moreira também garantiu uma boa primeira volta e saltou de 17º para 14º lugar. No início da segunda volta, Álex Márquez perdeu o controle da GP26 e causou a primeira queda do GP da França, provocando bandeira amarela na prova.
Acosta aumentou o ritmo, ultrapassou Quartararo e iniciou perseguição ao líder Bezzecchi em Le Mans. Ao mesmo tempo, Moreira caiu para a 18ª posição e passou a fazer uma prova de recuperação com a Honda da LCR.
Bagnaia também entrou de vez na disputa e assumiu o segundo lugar ao superar Quartararo e Acosta na sexta e sétima voltas. Martín, por sua vez, assim como na sprint, passou a tentar chegar no pelotão principal em busca de mais pontos no campeonato e subiu para quarto, deixando Quartararo e Di Giannantonio para trás.
Assim como na maioria das corridas da MotoGP em 2026, Bezzecchi passou a trabalhar na frente para abrir diferença sobre os rivais. No entanto, Bagnaia reduziu a desvantagem para 0s5 e entrou de vez na briga pela vitória em Le Mans.
Na 11ª volta, Moreira brigava para retornar à zona de pontuação quando foi parar na brita com a moto da LCR. O brasileiro perdeu o controle no segundo setor de Le Mans e abandonou uma corrida principal por queda pela primeira vez.
Na segunda metade da prova, Bezzecchi conseguiu neutralizar o ritmo de Bagnaia e manteve a vantagem em torno de 0s5 sobre o italiano da Ducati. Por outro lado, Martín reagiu, passou a virar em ritmo mais forte e se aproximou de Acosta na briga por uma vaga no pódio.
Na 16ª volta, Bagnaia ampliou o drama da Ducati em Le Mans. O #63 escapou no último setor, caiu e também abandonou a prova, deixando a marca de Borgo Panigale sem pontuar mais uma vez na MotoGP 2026.
Nas dez últimas voltas, Martín forçou para cima de Acosta e buscou o segundo lugar e, com um ritmo alucinante, também alcançou Bezzecchi nas três últimas voltas para superar o companheiro de equipe e puxar a dobradinha do time de Noale pela primeira vez na França.
O pódio ainda teve a presença de Ogura, concluindo o pódio completo da fábrica italiana pela primeira vez na classe rainha do Mundial de Motovelocidade.
MotoGP 2026: confira resultado final da corrida em Le Mans
| POS | Piloto | Equipe | |
| 1 | J MARTÍN | Aprilia | 27 voltas |
| 2 | M BEZZECCHI | Aprilia | + 0.477 |
| 3 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | + 0.874 |
| 4 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | + 2.851 |
| 5 | P ACOSTA | KTM | + 2.991 |
| 6 | F QUARTARARO | Yamaha | + 7.756 |
| 7 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | + 8.615 |
| 8 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | + 12.497 |
| 9 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | + 14.903 |
| 10 | L MARINI | Honda | + 15.016 |
| 11 | J ZARCO | LCR Honda | + 16.459 |
| 12 | A RINS | Yamaha | + 32.343 |
| 13 | T RAZGATLIOGLU | Pramac Yamaha | + 32.476 |
| 14 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | + 32.774 |
| 15 | J MILLER | Pramac Yamaha | + 36.059 |
| 16 | J FOLGER | Tech3 KTM | + 1:13.229 |
| NC | B BINDER | KTM | Abandonou |
| NC | J MIR | Honda | Abandonou |
| NC | F BAGNAIA | Ducati | Abandonou |
| NC | D MOREIRA | LCR Honda | Abandonou |
| NC | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | Abandonou |
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Fonte original: Grande Prêmio