CEO da McLaren, Zak Brown admitiu que o time papaia está considerando a possibilidade de criar a própria versão da famigerada asa Macarena ainda na temporada 2026 da Fórmula 1. Além disso, ao analisar a evolução das principais rivais, o dirigente destacou que a briga dentro do top-4 tende a ficar ainda mais apertada nas próximas etapas.
O que começou como um simples experimento da Ferrari durante os testes no Bahrein rapidamente se tornou uma tendência técnica no paddock. No GP de Miami, realizado no início de maio, não foi só a escuderia italiana que competiu com o mecanismo, já que a Red Bull surpreendeu ao apresentar um modelo diferente no RB22, o que ajudou, inclusive, Max Verstappen a ter boas performances no fim de semana.
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Como o resultado pareceu promissor, Brown admitiu que a McLaren estuda a viabilidade de equipar o MCL40 com a asa Macarena também. Vale lembrar que Lando Norris e Oscar Piastri foram a principal dor de cabeça para a Mercedes na etapa estadunidense, uma vez que a dupla laranja conquistou 1-2 na sprint e também marcou presença no pódio de domingo.
“Como podem imaginar, todas as equipes observam o que as outras fazem. É uma solução inteligente e acreditamos que pode ser benéfica, então não é surpresa ver outra equipe a usando”, disse o dirigente em entrevista à emissora britânica Sky.
Na sequência, Zak fez questão também de apontar para a evolução da Red Bull, que soube muito bem aproveitar o hiato de cinco semanas sem corridas para deixar o carro mais competitivo. Embora Isack Hadjar tenha sofrido ao longo do fim de semana, Verstappen foi rápido, algo que não havia acontecido nas três provas anteriores — na Austrália, China e Japão.
“Eles foram rápidos durante todo o fim de semana, então fizeram um ótimo trabalho de desenvolvimento no carro. Obviamente, há a Ferrari e depois a Mercedes, então temos o top-4. Se olharmos os tempos de volta agora em comparação com a Austrália, todo o pelotão está começando a se aproximar”, destacou.
“Então acho que, em pouco tempo, estaremos de volta ao que era antes, com um grid muito competitivo e próximo”, concluiu o CEO da McLaren.
A Fórmula 1 volta de 22 a 24 de maio, com o GP do Canadá, quinta etapa da temporada 2026.
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Fonte original: Grande Prêmio