Vencedor em 2023 e 2024, Josef Newgarden foi o mais rápido do Carb Day, o último treino livre antes da largada das 500 Milhas de Indianápolis, que foi realizado nesta sexta-feira (22). O piloto da Penske registrou o melhor tempo ainda no início da atividade, em 39s414.
O Carburation Day é conhecido por ser uma sessão marcada pelas simulações em ritmo de corrida, com as equipes testando acertos e comportamento dos carros no tráfego.
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O dinamarquês Christian Rasmussen levou a Carpenter ao segundo lugar, seguido pelo americano David Malukas, também da Penske. Conor Daly, de DRR, ficou no quarto lugar, enquanto o japonês Takuma Sato, vencedor em 2017 e 2020, levou a RLL ao quinto posto.
Atual vencedor da Indy 500 e pole da edição 2026, o espanhol Álex Palou foi o melhor piloto da Ganassi, à frente de Kyle Kirkwood, da Andretti. Scott McLaughlin foi a pior Penske, na oitava colocação, enquanto Marcus Armstrong, de Meyer Shank, e Dennis Hauger, da Dale Coyne, finalizaram o top-10.
As 500 Milhas de Indianápolis estão marcadas para este domingo (24), com bandeira verde agendada às 13h45 (de Brasília, GMT -3).
A programação completa e transmissão da Indy 500 2026:
| Sessão | BRA* | CBV | POR/ANG | MOZ |
| Corrida (24/05) | 13:45 | 15:45 | 17:45 | 178:45 |
Saiba como foi o Carb Day da Indy 500:
A bandeira verde para as duas horas de Carb Day foi dada às 12h00. Uma amarela rapidamente apareceu por conta de Marcus Ericsson. O sueco da Andretti sofreu com a roda traseira direita mal colocada. A atividade foi reiniciada após 3 minutos de interrupção.
Com os pilotos já testando simulação de corrida, quem surgiu na liderança de início foi David Malukas, da Penske, com 39s723. Christian Rasmussen, de Carpenter, surgiu na ponta, mas acabou superado por Josef Newgarden, com 39s414, que colocou a equipe da Carolina do Norte de volta ao topo.
Com 30 minutos de sessão, o top-10 era formado por Newgarden, Rasmussen, Malukas, Daly, Sato, Palou, Kirkwood, McLaughlin, Grosjean e VeeKay. Quem se juntou ao grupo com um bom tempo posteriormente foi Marcus Armstrong, da Meyer Shank, com 39s942.
Com 1 hora completa de treino, a liderança seguia nas mãos de Newgarden, seguido por Rasmussen, Malukas, Daly, Sato, Palou, Kirkwood e McLaughlin. Basicamente, os oito primeiros colocados seguiam o mesmo de 30 minutos antes. Agora, ganharam a presença de Marcus Armstrong e Dennis Hauger no top-10. O recordista de voltas era Rinus VeeKay, com 59 giros cronometrados.
A sessão chegou nos 30 minutos finais com o mesmo top-10. Entre os brasileiros, Helio Castroneves, da Meyer Shank, apareceu apenas na 19ª colocação, com tempo de 40s126. Já Caio Collet, de Foyt, era o 21º, com 40s156.
Nos minutos finais, a pista ficou vazia. O grande destaque era Scott Dixon, que com a Ganassi, passou a testar stints com pouco combustível.
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Fonte original: Grande Prêmio