Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO durante o fim de semana do GP de Miami, Lando Norris falou sobre a experiência que teve a bordo de um McLaren 750S, superesportivo de alta performance, no fim de abril, em Nürbugring. Um dos principais críticos do atual regulamento da Fórmula 1, o atual campeão mundial afirmou que pilotar na icônica pista “foi a maior diversão” de 2026.
Um dos circuitos mais tradicionais do automobilismo, a praça alemã recebeu a categoria pela primeira vez em 1951, ainda no lendário traçado de Nordschleife. A última vez em que os carros passaram pelo local para competir foi em 2020, no período da pandemia da Covid-19, quando o eventou recebeu o nome de GP de Eifel, já que os direitos de GP da Alemanha pertencem aos promotores da pista de Hockenheimring.
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Entre os dias 14 e 15 de abril, momento em que a F1 inicialmente teria de ter viajado até a Arábia Saudita para a quinta etapa da temporada, adiada devido aos conflitos no Oriente Médio, assim como o GP do Bahrein, Norris, Oscar Piastri, Andrea Kimi Antonelli e George Russell desembarcaram em Nürburgring para testar os compostos de pista seca da Pirelli.
Embora a atividade oficial tenha acontecido no traçado reduzido, o britânico da McLaren aproveitou a oportunidade para assumir o controle do modelo 750S, para acumular alguns quilômetros em Nordschleife. Em entrevista que contou com a presença do GRANDE PRÊMIO, o piloto detalhou como foi a experiência.
“Sinceramente, foi a maior diversão que tive no ano. Foi muito legal. Também porque é uma pista na qual pilotei por anos no Gran Turismo (jogo eletrônico de simulação de corrida) e em simuladores. É uma daquelas pistas em que todo mundo quer pilotar, seja piloto profissional ou não, porque ela é única”, começou Norris.
“Dá para se divertir em qualquer carro ali. Com um McLaren, é assustador e divertido ao mesmo tempo. Foi muito legal ter a chance de fazer isso. Mesmo estando há anos na F1 e indo a Nürburgring inúmeras vezes, foi minha primeira oportunidade real de pilotar na Nordschleife. Mas eu já conhecia a pista de cor por assistir a tantas onboards e corridas GT que Max Verstappen vem disputando”, seguiu.
“Tenho vários amigos correndo em GT, então acompanho há anos. Foi ótimo ter minha própria experiência no circuito, e acho que ele realmente corresponde a tudo o que as pessoas dizem. Claro que é uma pista difícil e arriscada, e foi triste perder uma vida na outra corrida”, lamentou o britânico, referindo-se à morte de Juha Miettinen durante a corrida 1 dos Qualifiers das 24 Horas de Nürburgring.
“Isso pode acontecer no automobilismo em geral, não é algo exclusivo daquele circuito. Pode acontecer em qualquer pista e ter consequências parecidas. É realmente uma pena. É triste para todo o automobilismo, mas ainda acho que é uma das melhores corridas do mundo”, acrescentou o titular da McLaren, que garantiu que vai acompanhar Verstappen daqui a alguns dias.
“As 24 Horas da Nordschleife são especiais, e vou acompanhar — talvez não todas as 24 horas, mas o máximo possível. E vou torcer pelo Max, porque é alguém que respeito muito. Gostei bastante de vê-lo correr com Christopher Haase nas últimas semanas, então com certeza vou assistir”, encerrou.
As 24 Horas de Nürburgring acontecem entre 14 e 17 de maio e contarão com a participação de Verstappen, que confirmou presença ainda no início de março.
A Fórmula 1, por sua vez, volta de 22 a 24 de maio, com o GP do Canadá, quinta etapa da temporada 2026.
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Fonte original: Grande Prêmio