A Fórmula E confirmou nesta terça-feira (12), pelas redes sociais, que Porsche e Andretti vão encerrar a parceria de fornecimento de motores e outras peças ao fim da temporada 2025/26. O assunto já era amplamente comentado no paddock da categoria, e a expectativa agora é de que a equipe americana anuncie um acordo com a Nissan para o início da era Gen4.
A Porsche era a montadora responsável pela produção do equipamento da Andretti desde o início da era Gen3, na temporada 2022/23. E resultou em título de imediato, com o inglês Jake Dennis assegurando o primeiro e único Mundial de Pilotos da equipe americana.
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No entanto, as faíscas entre o campeão e Pascal Wehrlein, representante da Porsche, inflamaram o ambiente em uma relação que se mostrou complicada a partir daí. Desde então, com o crescimento das montadoras, o fato é que a Andretti nunca mais recuperou o nível de competitividade daquele ano.
Nos últimos tempos, Porsche e Andretti já não falavam a mesma língua, e o entendimento de que a parceria se encaminhava ao fim era geral. Enquanto a equipe de Dennis e Felipe Drugovich se acerta com a Nissan, que voltará a ter uma cliente após a saída da McLaren, a montadora alemã será fornecedora da Cupra Kiro e de seu próprio time B, cujo nome ainda não foi oficializado.
Até aqui, a parceria rendeu quatro vitórias para a Andretti, além de 19 pódios, quatro poles e o título mundial de 2022/23. A união segue até o encerramento da temporada atual, que ainda reserva nove corridas espalhadas por Mônaco, Sanya, Xangai, Tóquio e Londres.
A Fórmula E volta neste fim de semana com a rodada dupla do eP de Mônaco, entre os dias 15 e 17 de maio. A categoria elétrica corre pelo tradicional circuito montado nas ruas de Monte Carlo, o mesmo utilizado pela Fórmula 1. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.
eP de Mônaco da Fórmula E: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique
| Data | Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Sábado (16) | Treino livre 1 | 2:30 | 4:30 | 6:30 | 7:30 |
| Sábado (16) | Treino livre 2 | 4:10 | 6:10 | 8:10 | 9:10 |
| Sábado (16) | Classificação | 5:40 | 7:40 | 9:40 | 10:40 |
| Sábado (16) | Corrida | 10:05 | 12:05 | 14:05 | 15:05 |
| Domingo (17) | Treino livre 3 | 3:30 | 5:30 | 7:30 | 8:30 |
| Domingo (17) | Classificação | 5:40 | 7:40 | 9:40 | 10:40 |
| Domingo (17) | Corrida | 10:05 | 12:05 | 14:05 | 15:05 |
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Fonte original: Grande Prêmio