Oliver Rowland escolheu ver o copo meio cheio do eP de Berlim 2 deste domingo (3). O piloto da Nissan revelou que fez tática semelhante a Mitch Evans em relação aos pneus e disse que tinha ritmo para vencer, mas foi atrapalhado pelo tráfego na segunda ativação do Modo Ataque. Ainda assim, comemorou os pódios em ambas as provas do fim de semana e demonstrou otimismo na briga pelo bicampeonato da Fórmula E.
Rowland explicou que — assim como Evans — optou por disputar a classificação com pneus usados, para ter compostos novos na prova e também facilitar a gestão de energia por estar longe da forte briga pela ponta nas voltas iniciais. Ele destacou que a execução do plano funcionou e tinha ritmo para vencer, mas que ficou “encaixotado” no momento de colher os frutos.
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“Ontem de noite sentamos para discutir a estratégia do dia e decidimos não usar pneus novos na classificação porque acreditamos que poderia ser vantajoso estar um pouco mais atrás para economizar energia. O mais difícil seria decidir o momento de atacar. Conseguimos fazer boa gestão no início da corrida e avançar para o pelotão dianteiro”, explicou.
“Tive alguns problemas na reta final com o Modo Ataque que impediram de vencer, mas tenho de ficar feliz com o fim de semana porque os resultados foram muito bons, com dois pódios”, seguiu.
“Tinha ritmo para vencer, mas é muito difícil cravar. Fiquei preso no meio de alguns carros na segunda ativação do Modo Ataque, mas também poderia ter ativado uma ou duas voltas depois e ter desperdiçado por causa da bandeira amarela. De qualquer forma, fico feliz pelo trabalho da equipe, foi um ótimo fim de semana de recuperação após Madri”, avaliou.
Com dois pódios no fim de semana, Rowland manteve o padrão da temporada. Nas oito provas realizadas até aqui, o britânico subiu ao pódio cinco vezes; nas outras três, sequer pontuou. Apesar dos grandes altos e baixos, demonstrou otimismo na briga pelo Mundial de Pilotos.
“Espero seguir na briga. Ainda preciso melhorar alguns aspectos, tenho de tirar mais performance do carro. Mas cinco pódios na primeira metade da temporada não é nada mal. Então, acredito que vamos lutar pelo título até o fim”, afirmou.
A Fórmula E tem folga de uma semana antes da próxima etapa, a rodada dupla do eP de Mônaco, entre os dias 15 e 17 de maio. A categoria elétrica corre pelo tradicional circuito montado nas ruas de Monte Carlo e abre a segunda metade da temporada 2025/26. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.
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Fonte original: Grande Prêmio