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Russell elogia FIA por mudanças e garante diálogo: “Maior colaboração que já tivemos”

George Russell revelou que a FIA concordou em envolver os pilotos mais profundamente em futuras decisões e disse que o acidente de Oliver Bearman no Japão não teria acontecido sob novas regras O post Russell elogia FIA por mudanças e garan…

Russell elogia FIA por mudanças e garante diálogo: “Maior colaboração que já tivemos”
George Russell (Foto: Mercedes)

Criticada por todos os lados no início da temporada 2026, a Fórmula 1 decidiu fazer algumas alterações no regulamento para o GP de Miami. Entre as escolhas, reduziu a perda de velocidade no fim das retas e tratou principalmente de questões de segurança, ressaltadas após o acidente entre Franco Colapinto e Oliver Bearman no Japão. E George Russell, que acumula o posto de titular da Mercedes com o de presidente da Associação de Pilotos (GPDA), elogiou a FIA pela decisão.

De acordo com o vice-líder do campeonato, a entidade tem apresentado “o maior nível” de colaboração já visto com os pilotos. Para o inglês, é necessário consultar os competidores para tentar antecipar possíveis problemas, já que algumas questões vistas agora já haviam sido avisadas anteriormente. Como a entidade não os ouviu, porém, não houve como remediá-las.

“Acho que tivemos algumas conversas realmente boas, para ser honesto, com a FIA e alguns pilotos. E acho que eles escutaram as preocupações”, disse Russell. “Definitivamente, é o maior nível de colaboração que já tivemos nesse sentido, o que é positivo”, elogiou.

“Concluímos que eles vão nos envolver mais em torno de futuras regras também, porque sugerimos que talvez possamos prever alguns problemas antes que realmente aconteçam”, explicou.

A principal delas é a diferença de velocidade entre os carros, algo que já havia sido apontado após testes com os novos modelos. O principal problema é a aproximação entre um piloto no ápice do gasto energético e um com baixa bateria, em modo de recarga. Essa disparidade entre os dois gera preocupações, e o acidente envolvendo Colapinto e Bearman no Japão representou a materialização do problema.

“Se estivéssemos envolvidos no processo, poderíamos ter ajudado, pelo bem de todos. Isso foi positivo. Acho que as mudanças foram boas, com o principal objetivo sendo remover as grandes diferenças de velocidade que vimos com Franco e Bearman. E acho que, com essas novas regras, aquele incidente não teria acontecido”, finalizou Russell.

A Fórmula 1 volta de 22 a 24 de maio com o GP do Canadá, quinta etapa da temporada 2026.

Russell aprovou mudanças da FIA e o diálogo estabelecido com os pilotos (Foto: Mercedes)

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