A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e a Fórmula 1 realizaram ajustes no regulamento para o GP de Miami, mas as mudanças ainda não foram suficientes para agradar Max Verstappen. Para o tetracampeão, a solução para tornar a pilotagem dos carros mais divertida é aumentar a influência do motor a combustão de 50% para, pelo menos, 75%.
Para 2026, a F1 adotou um novo regulamento de motores que, além de serem abastecidos com combustíveis sustentáveis, terão cerca de 50% da potência proveniente da parte elétrica. Porém, as baterias não suportam uma volta completa sem serem totalmente descarregadas e, por isso, os pilotos perdem velocidade no fim das retas e precisam administrar a aceleração para aumentar a eficiência do gerenciamento de energia.
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Como forma de reduzir esse problema, a FIA realizou ajustes no regulamento que passaram a vigorar a partir do GP de Miami e, embora alguns pilotos tenham dito que a mudança foi na direção correta, Verstappen acredita que ainda há muito a melhorar.
“Minha crítica ao regulamento continua exatamente a mesma. Não importa se estou em segundo ou oitavo. Para mim, pessoalmente, nosso carro parece um pouco mais agradável de pilotar, mas as regras ainda precisam ser ajustadas. Isso será difícil, especialmente em certas pistas. Mas espero que eles possam dar um passo maior para o ano que vem”, disse Verstappen.

“Mais potência do motor a combustão e menos da bateria resolveria grande parte do problema. Precisamos simplesmente abandonar essa divisão de 55-45. Precisamos voltar ao que era sob o regulamento híbrido anterior, no mínimo. Se voltarmos a ter 75% ou 80% de potência do motor a combustão, isso já ajudará bastante”, finalizou Verstappen.
A Fórmula 1 volta de 22 a 24 de maio, com o GP do Canadá, quinta etapa da temporada 2026.
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Fonte original: Grande Prêmio