Francesco Bagnaia cobrou a presença maciça dos colegas nas reuniões da Comissão de Segurança de MotoGP. O italiano defendeu que os pilotos precisam estar unidos e caminhar na mesma direção, pois, com apenas três deles participando ativamente das reuniões, fica difícil ter voz ativa no campeonato.
A Comissão de Segurança da MotoGP nasceu em 2003, após a morte de Daijiro Kato em um acidente em Suzuka. A participação dos pilotos nunca foi obrigatória, mas era constante. Nos últimos anos, porém, muitos pilotos deixaram de comparecer e apenas Pecco, Jack Miller e Luca Marini são presença frequente.
Na esteira do GP da Catalunha, a Comissão de Segurança voltou aos holofotes, já que as três largadas foram questionadas, uma vez que os pilotos tiveram de correr após testemunharem dois acidentes graves: primeiro com Álex Márquez e, depois, com Johann Zarco.
“Tenho sorte por não ser eu a tomar a decisão. Diria que precisamos de uma regra proibindo uma terceira relargada depois de duas quedas. Foram duas enormes hoje, eu estava logo ali na queda do Zarco”, disse Bagnaia.
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Questionado se os pilotos deveriam ser mais unidos em alguns momentos, o italiano respondeu: “Não é uma questão de sermos amigos ou não, mas temos de respeitar uns aos outros. Quando temos reuniões importantes, como a Comissão de Segurança, temos de ir. Ponto final. Não há discussão. E temos de caminhar na mesma direção, pois somos nós nas motos, somos nós que sentimos onde está o limite e nós temos de falar quando algo está errado. Mas só três de nós vamos, fica difícil. O problema está naqueles que não comparecem à Comissão de Segurança”.
Marini, aliás, considera que Bagnaia seria um ótimo presidente para representar os pilotos. O bicampeão da MotoGP entende que não existe um representante ideal, mas é importante ter a participação coletiva.
“No momento, está tudo com as equipes, são elas que decidem. Para mim, não existe um líder ideal, só precisamos que todos apareçam, como nos velhos tempos, quando nós votávamos para fazer mudanças. Agora, somos apenas três, e é difícil ter voz. Podemos dizer o que quisermos, mas se não estivermos todos lá, nada pode ser feito”, ponderou.
Indagado se os pilotos nunca são consultados, Bagnaia respondeu: “Não sei o que dizer. Estamos aqui para correr e dar o nosso melhor. Não somos nós que decidimos, mas somos nós que podemos influenciar certas decisões. A Comissão de Segurança foi criada para isso. Na minha opinião, tivemos várias situações questionáveis neste fim de semana. Espero que vários pilotos compareçam à próxima reunião”.
Apesar do cenário caótico da Catalunha, Francesco disse que não sabe se o que aconteceu vai fazer os colegas “mudarem de ideia” e voltarem a participar da Comissão de Segurança.
Por fim, Bagnaia negou que tenha sido forçado a correr em Barcelona, mas assumiu que a MotoGP é como um trabalho regular, onde é preciso respeitar o empregador, mas classificou a terceira largada como “forçada”.
“Ninguém força ninguém. Se você não quer largar, não larga. Todo mundo toma as próprias decisões”, defendeu. “Obviamente, nós recebemos muito dinheiro e temos muitos patrocinadores, então, de certa forma, é certo você respeitar o trabalho. Isso se aplica a todo mundo. Se acontece alguma coisa em casa, você ainda vai ao escritório. Em uma situação como a de hoje, a terceira largada foi forçada”, concluiu.
A MotoGP retorna entre os dias 29 e 31 de maio, para o GP da Itália, direto de Mugello, na sétima etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.
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Fonte original: Grande Prêmio